得平探长 http://www.15002818888.com/

放弃GL8的新理由！双电门+12个哈曼卡顿，后排犹如头等舱，带2.0T。

现如今的MPV市场的前景越来越广阔，所以各大车企“争先恐后”纷纷扎堆到了这个领域，可以发现，相较于去几年，如今可以选择的MPV车型已经越来越多了，再也不是别克GL8（参数丨图片）一家独大的时代了，从销量就能够很直观的看得出来，目前已经有着许多车型能够威胁到别克GL8的地位。

威然作为上汽大众在中高端MPV市场的全新力作，在此次更新之后向我们展现出强大的一面，无论是从豪华氛围还是舒适体验去分析，在同级较量之下并不会逊色。从价位来看，28.98~40.28万的价位区间，在目前MPV市场中价格并不算贵，甚至有些便宜。要知道，丰田赛那、起亚嘉华等一系列的车型，在价格方面都与大众威然没有太大的区别，而上汽大众本身坐拥着庞大的市场群体和深厚的品牌累积，在市场自然拥有很强的竞争力。

不过很可惜的是，大众威然在市场的销量表现好像并没有那么出色，在实际进入市场后，并未取得一份令人满意的成绩，相较于同级别的别克GL8等车型，大众的这台试水作品并没有太好的数据。

而作为一台全新的产品，这台车的存在自然有着一定道理，我们这一次拿到了2022款380TSI旗舰版本，价格为40.28万，作为顶配版本，这台车又有什么样子的优势？又能够给我们带来什么样子的体验？我们接着往下聊。

优势一：动态表现出色，乘坐质感高级

大众威然在动力方面依旧是这一台EA888发动机，传动系统则是7挡双离合变速箱，这套动力系统在同级对比当中具备不小的优势，即便本身是一台2.1吨多的MPV，但依旧拥有不错的动力释放。

在起步时，大众威然并不会给我带来“肉”的感觉，加速表现较为优异，动力的释放也很线性、顺畅，虽然在低速挡位下稍微会有些顿挫感，但随着速度的攀升，平顺感越来越好。在拉高转速时，变速箱降挡积极，7个齿轮比的运转速度相当极致，再加上这套调校到一定高度的发动机，能够给予我们更加畅快的驾驶感受。

在尺寸方面，这台MPV的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，可以看得出来，威然是一台尺寸宽大的MPV，但即便如此，得益于大众的技术加持，使得它拥有更加灵活的驾驶状态，方向阻尼感很到位，并且力度回馈适中，还拥有轻盈的路面表现以及指向性，即便我们在高速过弯的时候，并不会出现甩尾感，表现非常干脆。

优势二：高水准的豪华座舱

正如我们前面所提到的，大众威然是一台尺寸宽大的MPV，所以在空间方面自然无需担心，作为7座布局，前中后三排座椅都有着较为宽敞的体验，尤其是第2排，堪称全车核心，即便是两个成年男士坐进去，也并不会觉得拥挤，腿部和头部空间都能够保持较好的状态。

除此之外，车内的配置较为丰富，搭载了车载空气净化器、后排侧隐私玻璃、30色氛围灯、12个哈曼卡顿音响、后排座椅加热通风按摩、电动座椅、真皮材质、手机无线充电、双侧电动门等配置，基本上能够满足大部分用户对于一台高层次MPV的需求。

整体测试下来，可以发现，威然是一台面面俱到的高水准MPV，无论是乘坐质量还是舒适体验，都有着超越同级的水平。

优势三：底盘调校一流

作为一台德系车型，大众威然的底盘把控也相当出色，我们这一次针对这台车进行了多种工况模拟，分别通过了坑洼路面、上下坡、细碎路段等等，可以发现，这台车对于这些路面的处理非常到位，过滤得相当干脆，只有在面对路段幅度较大的时候，才会明显的感觉到振动感。但即便如此，大众威然在这方面的优化已经很成熟了，是一台不折不扣的舒适取向MPV。

作为上汽大众的实力派，以28.98万的起步售价到来，在经过多次调整、优化后，如今拥有更成熟的表现，或许在市场还难以抗衡别克GL8等之类的车型，但不可否认，上汽大众威然依旧是一台很有水平的车型。

上一篇：

下一篇：